Mittlerweile sind die Teams, die Du vorher noch an den Fahrzeugen schraubend in ihren Zelten gesehen hast, in der Boxengasse angekommen und haben die Plätze mit den Formel 1 Teams getauscht. 
Auf die Entfernung erkennst Du die Teams und deren Fahrer an den Farben ihrer Teamkleidung, der Formelfahrzeuge und der darauf geklebten Startnummern, die Du ab Beginn des Rennens im Auge behalten willst. Die Abläufe sehen ganz routiniert und stressfrei aus.
Die Rennfahrzeuge beginnen sich langsam und allmählich aus der Boxengasse zu bewegen und positionieren sich nacheinander auf der Start-Zielgeraden. Du siehst Mechaniker und Teamchefs, die ihren Fahrern noch Anweisungen und Tipps geben. Dann der Handschlag, der das Glück und den Erfolg für den anstehenden Lauf besiegeln soll. Noch immer wirkt die Situation ruhig und entspannt. Dann erschallt die Sirene, die Aufforderung für diejenigen, die nicht das Rennen fahren, die Piste zu verlassen. Jetzt wird es erst recht still. Und statt sich auf dem Stuhl zurückzulehnen, beugst Du Dich nach vorne, um besser sehen zu können und Deinen Blick zu fokussieren. Die Freude auf das Pistenspektakel wird größer und die Aufregung wächst.
Was Du nicht siehst, sondern nur erahnen und mitfühlen kannst: Konzentration! Alle Blicke sind auf die Ampel gerichtet, die noch immer Rot zeigt. Anspannung pur! Jeder rechte Fahrerfuß ist bereit, im richtigen Augenblick das Gaspedal durchzutreten, um die Startposition mit dem best- und schnellstmöglichen Start zu verlassen.
Und dann schaltet die Ampel auf Grün. Motoren heulen und die bunten Chassis setzen sich in Bewegung. Du siehst einen farbigen Tummult. Autos fahren nach rechts, nach links oder in die Mitte. Und auf eimal geht alles ganz schnell. Was vorher noch einen so gelassenen Eindruck gemacht hat, löst sich jetzt in Sekundenschnelle in Luft auf. Die Startbahn ist leer gefegt und alle Gesichter sind seitlich weggedreht und blicken einer dichten Staubwolke hinterher. Du fragst Dich, ob Dein Favorit eine gute Position geschafft hat. Doch wirst Du es erst nach der ersten Runde erfahren.
In 12 Runden kämpfen die Fahrer um Positionen, vollziehen aufreibende Überholmanöver und geben einfach ihr Bestes, bis dann für den Ersten die Zielflagge geschwenkt wird. Das Rennen ist entschieden und damit vorbei.
Vorbei? Zu Ende? Ja, dieser Lauf, dieses Rennwochenende. Zwei Tage, an denen für Außenstehende immer dieselben routinierten Manöver zu sehen sind. Was geschieht aber hinter den Kulissen? Was passiert vor, während und nach einem Rennen? Die eigentlich wichtigste Zeit in der Saison, in der das wahre Können der Teams gefordert und umgesetzt wird.
03-07-2009
Hinter den Kulissen:
Arbeiten in der eifler Werkstatt (Bericht 2)
Umbauten im Zeitraffertempo (Bericht 3)
